AdBlue
AdBlue — жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Представляет собой водный раствор, состоящий из 32,5 % высокоочищенной мочевины и 67,5 % деминерализованной воды. Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %.
Принцип действия.
Реагент, находящийся в специальном баке, под давлением 4,5 — 8,5 бар через инжектор впрыскивается в поток отработавших газов. В результате воздействия горячих газов на раствор (термолиз) мочевина разлагается на аммиак (NH3) и изоциановую кислоту (HNCO). Далее изоциановая кислота в процессе гидролиза разлагается опять на аммиак и углекислый газ (CO2). Полученный таким образом аммиак используется для нейтрализации оксидов азота (NOX) методом селективной каталитической нейтрализации, в результате которой на выходе получаем углекислый газ, азот (N2) и водяной пар.
Свойства реагента AdBlue | Значение |
Содержание мочевины | 31,8-33,2 % (по весу) |
Температура кристаллизации | −11,5 °C |
Показатель преломления | 1,3817-1,3843 |
Теплопроводность | 0,57 Вт/(м·K) |
Удельная теплоемкость | 3,51 Дж/(г·К) |
Удельная теплота плавления | 270 Дж/г |
Плотность при 20 °C | 1,087-1,093 г/см³ |
Вязкость | 1,4 мПа·с |
Температура замерзания AdBlue составляет −11,5 °C, поэтому ёмкость, содержащая реагент, оснащается подогревателем. В случае замерзания, размороженный реагент сохраняет все свои свойства и пригоден для дальнейшего использования.
Потребление
Реагент заливается в отдельный бак с синей крышкой. Потребление AdBlue в легковых автомобилях составляет около 5 % от потребления дизельного топлива. В грузовых автомобилях система очистки выхлопа включается на более раннем этапе и поэтому потребление AdBlue составляет около 6 %.
Хранение
Идеальная температура хранения реагента 0 — 10°С, при этом срок хранения составляет 36 месяцев. При температуре в интервале от 20 до 25°С срок хранения сокращается в 2 раза.
- Поделиться ссылкой
- Tweet
-